Blog
Blog
İkinci El Oto Yasası
Bu Yönetmelik; ikinci el motorlu kara taşıtı ticaretiyle iştigal eden gerçek ve tüzel kişi tacirler ile esnaf ve sanatkârların ikinci el motorlu kara taşıtı alım satım faaliyetlerini, yetki belgesinin verilmesi, yenilenmesi ve iptaline ilişkin usul ve esasları, ikinci el motorlu kara taşıtı ticareti yapılan işletme, toplu işyeri ve pazarlarda aranan şartları, ikinci el motorlu kara taşıtı alım satımında ödeme yöntemlerini, noterlerin ikinci el motorlu kara taşıtı ticaretine ilişkin yükümlülüklerini ve Bakanlık, yetkili idare ve diğer ilgili kurum ve kuruluşların ikinci el motorlu kara taşıtı ticaretine ilişkin görev, yetki ve sorumluluklarını kapsar.
Blog
OTORAPOR Bursa Nilüfer açıldı
Oto Ekspertiz servisleri araç ile ilgili işlemler konusunda kişinin en büyük desteği olmaktadır. Alacağınız araç ile ilgili her türlü işlemi yapmanıza yardımcı olan servisler, özellikle ikinci el araç alırken ne aldığınızı anlamanıza da yardım eder. İkinci el araç konusunda oldukça hareketli bir piyasaya sahip olan Bursa Nilüfer’de en iyi ekspertiz servisi Otorapor Oto Ekspertiz Servisi olarak bilinmektedir. Araç alırken her türlü desteği veren Bursa Nilüfer Otorapor servisi, müşteri memnuniyeti yönünden de en iyi servislerden birisidir. Bursa Nilüfer Otorapor ekspertiz servisi, aracınızın ekspertiz raporu konusunda size yardımcı olur. Elinde bulunan özel ölçüm cihazları ve profesyonel ekibi ile sizin için kesin sonuçlu bir rapor hazırlayacak olan Bursa Nilüfer Oto Ekspertiz, araç konusunda her türlü desteği sağlayacaktır.
Blog
Otoraporlamada Disk Balata Fren Kontrolü
DİSK VE BALATALAR Fren disk ve balataları kullanıma bağlı olan bir ömre sahiptir. Fren performansı ve yol tutuşu için sağlıklı bir fren sistemi elzemdir. Her bakımda kontrolleri yapılmalıdır. Fren disklerinin balık sırtı modelini alması da disklerin bakıma alınması gerektiğinin göstergesidir. Araç segmentine ve malzeme kalitesine göre fiyatları farklılık göstermektedir. Kontrolleri yolcu güvenliği için önemlidir.
Blog
Otoraporlamada Lastik Kontrolleri
LASTİKLER Aracın yol tutuşu, fren performansı ve konforu açısından en önemli parçalar lastiklerdir. Bu yüzden yolcu güvenliğinin de olmazsa olmazı kaliteli ve sağlıklı durumdaki lastiklerdir. Lastiklerin yaklaşık 5 senelik kauçuk ömrü vardır ve diş derinliği belirli bir standarda bağlıdır. Lastiklerin aynı marka, model ve aynı üretim yılına sahip olması çok önemlidir. Aksi durumda lastik değişimi yapılmalıdır. Lastik fiyatları da marka ve kalitesine göre farklılık göstermektedir.
Blog
Otoraporlamada Hava Yastığı Kontrolleri ve Riskleri
AİRBAG Airbagler araçta güvenlik donanımı sınıfındadır ve kaza anında hayat kurtaran parçalardır. Airbaglerde darbe sensörleri, emniyet kemerleri ve elektronik beyin senkronize çalışmaktadır. Bunlardan herhangi biri çalışmazsa airbag açılmaması olağı oldukça yüksektir. Bir aracın airbaglerinin açılıp açılmadığının kontrolü ekspertiz sürecinde yapılır. Alıcı ve satıcı sıkıntılı bir durum söz konusu ise uyarılır ve gerekli tamiratın yapılması için yönlendirilir. Airbag tamiratı oldukça masraflı ve bilinçsiz kişilerce yapıldığı zaman da çokça risklidir.
Blog
Otoraporlamada Kilometre Teyidi
KİLOMETRE DOĞRULUĞU Bir aracın güncel kilometresinin aşağıya çekilip çekilmediğinin tespiti günümüz teknolojisi ile büyük oranda mümkün değildir. Büyük oranda dememizin sebebi, araç kilometresinin aracın birçok noktası tarafından eş zamanlı olarak kayıt ediliyor olmasıdır. Eğer kayıt edilen tüm noktalardan silinir ise tespiti mümkün değildir. Aracın yaşına göre yıpranmışlık durumu göz önüne alınarak tahmini bir sonuca ulaşılabilir.
Blog
Otoraporlamada EGR valfi kontrolleri
EGR VALFİ Yanmamış yakıtın, egzoz gazından tekrar yanma odalarına aktarılmasını sağlayan valf EGR valfidir. EGR’de oluşabilecek arızalar yakıt tüketimini arttırır ve performans düşüklüğüne sebep olur. Egzoz bölgesinde de fazla karbondioksit emisyonunun temel nedenidir. EGR valfi değişimi ve işçiliği maliyetli bir parçadır. Kontrollerinin hem dyno üzerinde hem de OBD ile gerçekleştirilmesi gerekir.
Blog
Otoraporlamada Turbo Ekspertizinin Önemi
TURBO Turbo bulunduran araçlarda ortaya çıkan sorunların büyük bir bölümü bilinçsiz kullanım ve bakımların aksatılmasıyla ortaya çıkar. Turboda yağlama büyük bir problemdir. Bu yüzden yağ kaçakları, turbo borularının deformasyonu ve sızdırma hali çok hayatidir. Aracın performansını ve yakıt tüketimini doğrudan etkileyen bu durum kullanıcının cebini de etkiler. Çıkabilecek masraflar yüksektir ve kontrolleri esnasında atlanabilecek bir nokta bile aracın verimini azaltacak ve motorda başka arızalara da sebep olacaktır.
Blog
Otoraporlamada Şanzıman'ın önemi
ŞANZIMAN Şanzımanlar otomatik ve manuel olarak ikiye ayrılır. Otomatik şanzımanlar da kendi aralarında farklı sistemlerden kaynaklı tam otomatik ve yarı otomatik olarak ikiye ayrılır. Yarı otomatik şanzımanlar kullanıma bağlı olarak, tam otomatik şanzımanlara göre daha narin ve arıza çıkarmaya daha müsaittir. Yarı otomatik şanzımanlarda da baskı balata sistemi vardır. Manuel şanzımanlı araçlarda olduğu gibi baskı balata kontrolü de gerektirir. Tam otomatik şanzımanlarda ise baskı balata sistemi yerine tork konvektörü sistemi mevcuttur. Bu sistem yağ basıncı ile çalışır. Şanzımanda vuruntulu vites geçişleri ciddi bir problemdir ve masraf çıkartabilir. Bu masraflar yüksek maliyetlidir. Manuel şanzıman araçlarda kullanılan en basit hızlandırma ve aktarma organıdır. Kontrolü kolaydır. Vites geçişlerindeki sıkıntılara sebep olacak parçaların kontrolü yapılmalıdır. Hangi şanzıman tipi olursa olsun, fiziksel ve elektronik olarak kontrolleri detaylı şekilde yapılmalıdır.
